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Preço médio de carro 0 km no Brasil ultrapassa R$ 150 mil

Com o avanço dos SUVs compactos e modelos de maior valor agregado, o tíquete médio dos automóveis novos sobe mais de 3% em um mês, segundo a K.Lume.

redacao Por redacao
13/09/2025 - 17:18
em Economia
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Preço médio de carro 0 km no Brasil sobe para R$ 152,7 mil em agosto. Alta é puxada por SUVs e custos de produção, enquanto modelos de entrada perdem espaço.

Fábrica da Volkswagen em Taubaté — Foto: Volkswagen/Divulgação

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O preço médio dos automóveis 0 km no Brasil superou R$ 150 mil em agosto, chegando a R$ 152.727,40, segundo dados da K.Lume consultoria, com base na Fenabrave. Em julho, o valor médio era de R$ 147.769,80, representando alta de pouco mais de 3% em apenas um mês. As informações são do Estadão.

O movimento é puxado pelo forte desempenho de SUVs compactos, todos acima de R$ 150 mil. Entre os mais vendidos no varejo, o Hyundai Creta lidera (R$ 151.290), seguido de VW Polo (R$ 93.660) e Toyota Corolla Cross (R$ 188.990). A presença de modelos de maior valor no topo do ranking evidencia a mudança de comportamento do consumidor: compra quem pode pagar à vista ou com crédito restrito.

Enquanto isso, veículos de entrada, como Renault Kwid e Fiat Mobi, vendem principalmente via vendas diretas para CNPJ — o Mobi, por exemplo, teve 97,6% dos emplacamentos nessa modalidade.

Além da preferência do público por modelos mais caros, pesam na alta dos preços fatores como:

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  • Aumento dos custos de produção, incluindo aço e componentes eletrônicos;

  • Maior presença de veículos híbridos e elétricos, com preços mais elevados;

  • Desvalorização do real frente ao dólar;

  • Estratégia das montadoras, que priorizam SUVs e picapes de maior valor agregado em vez de modelos populares.

Mesmo com incentivos pontuais, como a redução de IPI, a tendência é de que os preços continuem altos para acompanhar a evolução tecnológica e as novas exigências regulatórias.

Da Agência Fonte Exclusiva.

Tags: #Carros0km#Fenabrave#IndústriaAutomotiva#MercadoAutomotivo#PreçoMédio#SUVs#VeículosBrasilConsumoEconomia
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