A Volkswagen apresentou o GEN.TRAVEL, um veículo “do futuro” totalmente autônomo (não tem um volante, que, normalmente, seria “escondido” quando o motorista optasse pela condução autônoma em outros veículos). O protótipo foi uma das estrelas da feira Chantilly Arts & Elegance 2022, em Paris (França), de 23 a 25 deste mês.
O carro 100% elétrico opera no mais alto nível de direção autônoma e atua como uma alternativa aos voos de curta distância.
A Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE, na sigla em inglês) formou um sistema de classificação para automação de carros em 2014. Esses rankings são nivelados de 0 a 5, sendo o nível 5 o mais alto. O GEN.TRAVEL tem autonomia de nível 5, o que significa que pode viajar com mau tempo e não se limita a localizações geográficas específicas, de acordo com o fabricante alemão.
O interior do protótipo pode ser personalizado para cada viagem, oferecendo configurações para trabalhar, comer e dormir (modo noturno, para que dois dos assentos possam virar camas, adotando uma posição completamente plana).
A montadora instalou a suspensão elétrica Actibe Body Control (Controle Ativo de Carroceria Elétrica, eABC), que, segundo ela, oferecerá o máximo conforto de pilotagem, quer os passageiros estejam trabalhando, comendo ou dormindo.
O eABC calcula as manobras de direção com bastante antecedência para criar uma trajetória totalmente focada no passageiro. Em viagens com a família, a GEN.TRAVEL pode usar a realidade aumentada para entreter as crianças nos bancos da frente.
A iluminação dinâmica não apenas ajuda a manter os ciclos naturais de sono, mas também reduz o enjoo com o veículo em andamento. Embora a cabine em forma de bolha seja construída para maximizar sua visão do exterior, ela promete segurança e isolamento para os passageiros que dormem.

O protótipo ainda funciona como um estudo de design, contando com enormes portas asa-de-gaivota. Há outras possibilidades, como ter quatro bancos virados em direção ao centro, permitindo fazer reuniões e continuar trabalhando usando uma mesa.
Todos os materiais de interface homem-máquina interior do GEN.TRAVEL são de origem sustentável para refletir o design inovador do carro. No entanto, o GEN.TRAVEL não pretende ser um veículo de produção, mas sim um estudo que poderá transferir as suas características para carros futuros.
As informações são do Extra.








