*Reportagem Especial
RT – Os produtores de petróleo estão enfrentando a pior crise da história, mas para alguns analistas, o mercado desta commoditie ainda não está no fundo do poço, porque os milhões de barris de suprimento adicional prometidos pela Arábia Saudita levarão tempo para chegar ao seu destino e intensificar o excesso de oferta.
Do lado da demanda, as principais economias começaram apenas a desacelerar, e espera-se que o buraco onde a economia estava antes se amplie. Um número crescente de analistas diz que a economia global já está em recessão.
“Há uma semana era difícil imaginar como as condições do mercado de petróleo poderiam se tornar significativamente mais fracas”, escreveu a Standard Chartered em uma nota.
“No entanto, na semana passada, as restrições impostas à mobilidade pelos governos da Europa e da América do Norte como parte de sua resposta ao coronavírus aumentaram significativamente o choque negativo da demanda”.
OFERTA EM ABRIL
Os analistas dizem que o mês de abril pode ter o maior excesso de oferta na história do mercado de petróleo.
“Agora, esperamos que a perda de demanda anual apareça um pico em abril de 10,4 milhões de barris por dia (mb/d), e a demanda anual caia um recorde de 3,39 mb/d em 2020”, escreveu a Standard Chartered em nota.
No curto prazo, o superávit do mercado de petróleo poderá atingir um pico de 13,7 mb/d em abril, disse a Standard Chartered, com um superávit médio de 12,9 mb/d no segundo trimestre.
O acúmulo de inventário pode chegar a gigantescos 2,1 bilhões de barris até o final do ano, “estendendo o fluxo médio da indústria aos seus limites”, escreveu o banco.
Esse número representa uma revisão em alta de 50% do superávit de 1,4 bilhão de barris que o banco previa, apenas uma semana atrás.
Outros analistas têm cenários ainda mais dramáticos. O Grupo Eurásia diz que a demanda pode cair em até 25 mb/d nas próximas semanas e meses. O excesso histórico significa que o mundo pode ficar sem espaço de armazenamento.
“A combinação de demanda enfraquecida e excesso de oferta dificilmente será acomodada pelo armazenamento em terra”, disse Giovanni Serio, chefe de análise da Vitol, ao Financial Time. “Em um certo ponto, precisaremos encher todos os barcos.”
A crise pode levar a mais de 200 falências apenas no setor europeu de serviços de campos petrolíferos, segundo a Rystad Energy, ou 20% do total de empresas do setor.
O Goldman Sachs disse que o WTI pode cair para níveis de preço entre US$ 23 e US$ 26 por barril e, de fato, o banco reduziu o preço previsto para o Brent no segundo trimestre para US$ 20 por barril, ante US$ 30 anteriormente.
No início das negociações na quarta-feira, o WTI caiu 11%, para cerca de US $ 24 por barril, e os preços caíram durante o dia, caindo 25% antes de recuperar algum terreno perdido.
“Como os preços de front-end enfraquecem devido ao peso do estoque excedente de petróleo acumulado, esperamos que a contração da atividade na indústria de óleo de xisto dos EUA acelere”, disse a Standard Chartered.
O banco prevê a produção de petróleo dos EUA em 11,87 mb/d em dezembro de 2020, queda de 1,1 mb/d em relação aos níveis atuais. Em 2021, a Standard Chartered afirmou que os EUA podem ter uma média de 11,2 mb/d, saindo do ano em dezembro de 2021 em 10,69 mb/d.
DEMISSÕES NA HALLIBURTON
Na quarta-feira, a Halliburton disse que iria demitir 3.500 trabalhadores, o que certamente será o primeiro de muitos, muitos cortes nas folhas de pagamento.
Até recentemente, a maioria dos analistas supunha que a pandemia global seria um caso de curto prazo. Muitos procedimentos de bloqueio foram cobrados como fechamentos temporários, geralmente no intervalo de duas a quatro semanas. Mas a pandemia pode durar muito mais tempo – alguns cientistas sugerem que o distanciamento social pode ser imperativo por mais de um ano – e algumas das cicatrizes econômicas podem ser permanentes.
O Congresso dos EUA está preparando dinheiro para helicópteros, em um esforço para transportar milhões de pessoas nas próximas semanas, mas isso também não será suficiente.
Embora abril possa ver o pior da destruição da demanda por petróleo, o Standard Chartered diz que a demanda anual pode cair 8,8 mb/d em maio e 7,4 mb/d em junho.
E mesmo após a pandemia, haverá um “elemento de perda persistente de demanda, impulsionado por mudanças permanentes no comportamento das viagens aéreas e pelas implicações de demanda de empresas incapazes de se recuperar do choque inicial”.
